Stahlbus Entlüftungsventil

[Apollo]

Hallo Freunde,

ich habe für mein 16 ner Model die Stahlbus Ventile besorgt.
Zum erstaunen sind bei mir vorn zwei unterschiedliche Teile verbaut.

Siehe Bild :

Rechts neu , Mitte Linke Seite , rechts rechte Seite.
Laut Stahlbus beiden Seiten gleich.


Hat das schon einer bei sich so gehabt ?

[DirkHermes]

Ich würde sagen, da hat jemand nur halbe Arbeit geleistet. Eine Seite wurde das originale Ventil (mitte) ausgetauscht und die andere Seite (links) gelassen.

[Henner63]

Hat das schon einer bei sich so gehabt ?

Ja, bei mir auch so. Vorne zwei unterschiedliche, weiß nur nicht mehr welches links, welches rechts . Stahlbus-Ventile sind für vorne beide gleich

[BMW Gerd]

moin thomas,
ist bei meiner 2016er auch so, war auch bei der 11er so, da der eine die befüllschnittstelle ab werk ist. die stahlbus sind dann gleich und ist eine sinnvolle sache.
wo hast du sie bestellt? bestellnummer? tausche ich auch noch

[Apollo]

Ich würde sagen, da hat jemand nur halbe Arbeit geleistet. Eine Seite wurde das originale Ventil (mitte) ausgetauscht und die andere Seite (links) gelassen.

Ich kann Dir nicht folgen. Das Bild soll nur die 3Varianten zeigen. Logisch habe ich die neue Version links und rechts verbaut.

Es gibt aber in der Tat zwei verschiedene Versionen bei der RT ab 2013. so der Teilekatalog.
Ein Befüllventil und ein Entlüftungsventil.

[Apollo]

moin thomas,
ist bei meiner 2016er auch so, war auch bei der 11er so, da der eine die befüllschnittstelle ab werk ist. die stahlbus sind dann gleich und ist eine sinnvolle sache.
wo hast du sie bestellt? bestellnummer? tausche ich auch noch

Habe ich beim Louis geholt.

[Grufti Diver]

Thomas,
macht Sinn , mit den beiden Ventile .
Du kannst auch über den Radbremszy. mit Druck zum Geberzy. die Bremsflüssigkeit Wechsel.
Jedem wie er es WILL.

[BMW Gerd]

dann mußt du aber am handbremsbehälter die alte brühe absaugen, durch das stahlbusventil dückst du den alten saft über einen kleinen schlauch sauber in eine flasche oder glas

[RT-Kalle]

dann mußt du aber am handbremsbehälter die alte brühe absaugen

Das verstehe ich jetzt aber nicht, wie man dann den Behälter so abdichten kann, dass dann beim Überlauf keine Bremsflüssigkeit runterlaufen kann.
Außerdem, wenn der neue Saft von unten rauf gedrückt wird, wie lässt sich dann die korrekte Füllmenge einstellen?
Denn gefüllt wird herkömmlich so lange, bis keine alte Brühe - bzw. bis keine Luftblasen - mehr rauskommt.

Thomas,
macht Sinn , mit den beiden Ventile .
Du kannst auch über den Radbremszy. mit Druck zum Geberzy. die Bremsflüssigkeit Wechsel.
Jedem wie er es WILL.

Ralph, diese Wahlfreiheit ist ja mit dem Stahlbus dann nicht mehr gegeben, denn das Ventil lässt die Brühe nur noch raus, aber nicht mehr rein in den Kreislauf.

[BMW Gerd]

Das verstehe ich jetzt aber nicht, wie man dann den Behälter so abdichten kann, dass dann beim Überlauf keine Bremsflüssigkeit runterlaufen kann.
Außerdem, wenn der neue Saft von unten rauf gedrückt wird, wie lässt sich dann die korrekte Füllmenge einstellen?
Denn gefüllt wird herkömmlich so lange, bis keine alte Brühe - bzw. bis keine Luftblasen - mehr rauskommt.

was gibts daran nicht zu verstehen?
wenn ich vom bremssattel aus mit dem druckgerät neu befülle kommt ja wohl oben an der handpumpe die alte grütze an, die ich dann mittels spritze absaugen muss.
sauge ich die handpumpe ab und befülle sie mit neuen bremsfluid, kann ich am stahlbusventil die federkugel öffnen und per hand neu befüllen bis neue bremsflüssigkeit am bremssattel austritt. dann die andere seite und fertig ist die laube
und einen überlauf gibts an der handpumpe auch nicht, das ist lediglich der druckausgleich der gummimembran im fluidbehälter.

[RT-Kalle]

Das ist mir schon klar Gerd.
Aber ich kann mir vorstellen, das das Handling mit der Spritze nicht immer so klappt wie es klappen soll..
Und mit "Überlauf" habe ich "überlaufen der Bremsflüssigkeit" gemeint, die von unten kommt.

Und für das Auffangen des Saftes unten am Sattel kann man größere Gefäße als den Behälter oben verwenden.
Der Wechsel selber soll ja schließlich innerhalb kurzer Zeit abgeschlossen sein ohne große Pfützen zu hinterlassen.

[BMW Gerd]

desshalb schrieb ich :
" durch das stahlbusventil dückst du den alten saft über einen kleinen schlauch sauber in eine flasche oder glas"

[RT-Kalle]

...und die Flasche steht unten auf dem Boden und nicht oben auf dem Lenker.