Funkprechanlage von Motorrad zu Motorrad

[Q-Jaeger]

Hallo Freunde,
Martina und ich planen eine Tour in die Eifel und möchten uns auch unterwegs beim fahren unterhalten. Wer hat Erfahrungen mit Funksprechanlagen, bzw wo finde ich etwas im Forum.

Danke

[oRTwin]

Hallo Martina, Hallo Reinhold,

unter Gegenspechanlagen

Gruß
Ortwin

[abrabo]

Hallo Reinhold,
wir haben uns zwei Dista Anlagen von Baehr gekauft und sind damit sehr zufrieden. Die Verständigung bei hohen Autobahntempo ist schon mal nur mit nachfragen verständlich, weil sich die Lautstärke nicht automatisch anpasst. Aber damit können wir gut leben, es wird dann eben manuel lauter gestellt. Die Funkverbindung ist bis ca. 1 bis 2km Entfernung beider Maschinen verständlich, darüber ist es abgehackt. Für eine saubere Funkübertragung müssen sich die Antennen "sehen".
Einziger Nachteil: Baehr vertreibt dies Anlage nicht mehr, das Nachfolgemodell heißt Capo III und ist mal wieder deutlich teurer.
Viel Spaß bei der weiteren recherche und hoffentlich gute Verständigung.

[Sigi]

Hallo Reinhold,

wir sind eben aus der Eifel zurückgekommen - aber das nur am Rande.

Unsere beiden Motorräder sind mit PMR-Funkgeräten (1 x Cobra, 1 x Alan 456 R) ausgerüstet. Diese Geräte sind beim Motorrad meiner Frau an eine Baehr - Anlage und bei meiner Maschine an eine MIT 100 - Gegensprechanlage angeschlossen.

Beides funktioniert einwandfrei. Da ich den direkten Vergleich habe, benötigt man nicht unbedingt die sehr teure Baehr-Anlage. Die MIT 100 hat sehr viele Anschlussmöglichkeiten und das weitaus bessere Preis-Leistungsverhältnis.

[xxx]

Die MIT 100 hat sehr viele Anschlussmöglichkeiten

Wenn es eigentlich "nur" um die Funkverbindung geht reicht auch die MIT-30.

Ansonsten werden auch schon Bluetooth Intercom angeboten die eine Reichweite bis 500 Meter haben sollen. Dazu kann ich aber keine Erfahrungen mitteilen, obwohl ich jemanden kenne der sich das diesen Winter hat einbauen lassen in die Helme. Vorteil ist, das nichts weiter benötigt wird als die beiden Helme mit den Geräten. Sonst braucht man 2x MIT und 2x Funkgerät plus die Headsets in den Helmen.

[sir footloose]

hallo....ich fahr jetzt seit 2 jahre mit der blauzahnlösung....funktioniert einwandfrei solange sichtkontakt besteht....bis ca 500m....habe die art gewählt weil ich
- mit der sozia ohne kabel reden wollte
- die sozia gelegentlich selber mit dem roller fährt
- das ttr auch mitspielen soll
- im fall des falles per handy ein notruf abgesetzt werden kann

als einzigen nachteil muss ich den akkubetrieb erwähnen.......die akkus halten eben nicht unbegrenzt durch und bei regem gebrauch/gespräch ist eben ruhe bevor die tour zu ende ist
damit kann ich aber leben....bis jetzt würde ich mir die anlage wieder kaufen
ich hab sie von www.helmsound.de und auch dort einbauen lassen....dauerte ca 1 woche

nachtrag:
habe mir im mai 2009 2 ladegeräte für die bordsteckdosen gekauft...st 10€----in den längeren pausen stecken wir die geräte an - jetzt können wir längere fahrten mit kontakt realisieren.....
waren 5 tage in südtirol - keine probleme, ladung nur übers bordnetz während der pausen

[oRTwin]

Moin sir footlose,,

... und auch dort einbauen lassen....dauerte ca 1 woche

...offtopic...
wie, Du , einbauen lassen ????

... offtopic ende....

Wie im Tourenfahrer zu lesen, sind die Blauzaehne noch "zahnlos", d.h. die Übertragungsqualität wesentlich schlechter, als
die Kabelanlagen.

[xxxx]

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[sir footloose]

lol...genau......ich habe die 2 lautsprecher und das mikro in die klapphelme einbauen lassen wegen garantie und alles neu (helme und sprechanlage )
die übertragungsqualität ist für meine bedürftnisse mehr als ausreichend und ich kenne keine kabelanlage die den selben funktionsumfang hat wie die blauzahn lösung...und dann noch der preis.....

einziger vorteil der kabellösung wäre die stromversorgung......

und wenn man wie ich eine lösung braucht die 2 fahrzeuge verbindet...mal ernstlich gelacht......wie sieht das aus mit ner verlängerungskabelrolle statt topcase?

[Q-Jaeger]

Hallo
das es soetwas in Bluetooth gibt war mir nicht bekannt aber wie sieht es mit mit den verbindungen zum Handy oder Navi aus ist das Zeitgleich möglich?

[xxxx]

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[sir footloose]

ich habe 2 helme , den ttr und das handy in betrieb...alles gleichzeitig geht nicht, also entweder mit dem partner reden oder mit dem navi/handy,.umschalten erffolgt durch kurzen tastendruck.....falls man beim fahren telefonieren oder dem navi lauschen will .....ich rede eigentlich nur mit meiner sozia...die naviansagen brauch ich nicht und das handy ist nur für den notfall

[Sigi]

Hallo Reinhold,

das kann die MIT 100:

Anschluss an das BMW-Radio (oder MP3-Player),
Anschluss an das Handy,
Anschluss an das PMR-Funkgerät mit PTT-Funktaste,
Gegensprechfunktion mit dem Sozius.

Alles für etwa 135 EUR - und das mit 4 (vier!) Helmsets. Stromanschluss über den Stecker in die Bordsteckdose. Die MIT 30 kostet dagegen ca. 95 EUR und hat einen Anschluss für Handy und MP3-Player. Mir ist - anders, als Jens schreibt - nicht bekannt, dass man daran ein PMR-Funkgerät sowie eine Sendetaste anschließen kann.

Hier der Link der Herstellerfirma:
http://www.imc-motorcom.com/content/pro ... anguage=de

[Q-Jaeger]

Hallo Freunde,
wir haben uns das Bluetoothset von Interphon gekauft haben aber mit der Bedienung noch etwas probleme. Wenn wir sie erstmal am laufen haben ist es kein Problem aber da erstmal hinzukommen das ist noch sehr schwer.
Die Bedienungsanleitung lässt einige fragen offen zb. mit den Blinkcode
wann welcher Modus ist. Zum Pairing ist es beschrieben aber wann ich im Gegenspech- oder Telefonmodus bin kann man aus der Beschreibung nicht sehen. Werde mich an den Händler wenden der fährt auch mit solch einer Anlage aber der Wohnt 150 Km weit weg, oder weiss jemand wo man sich eine Gute Beschreibung im Netz bekommen kann.

[RalfPeter]

Hallo Zusammen,
ich fahre seit 2007 mit dem InterPhone-BT-Set und bin sehr zufrieden. Ich habe mir die Lautsprecher und Mikrofone in 4 Helme einbauen lassen (von helmsound.de in Reutlingen; 1a Einbau). und kann nun das BT-Modul selbst je nach Bedarf an die Helme klicken.
Die Bedienung ist sehr einfach. Das Pairen ein Kinderspiel (man muß ggfls. aber erst das Navi verbinden, dann die BT-Module bekannt machen). Mit telefonischer Unterstützung von W. Tröger war die Bedienung schnell gelernt; hier war die Ungeduld des Bedieners das Problem!
Grüße
Ralf

@Q-Jaeger: wenn Du möchtest kann ich Dich ja mal per PN unterstützen, sofern es nicht für alle anderen RT-Freunde interessant sein sollte.

[hajma]

Hallo Peter

hast Du 2 Köpfe ( 4 Helme ?)

Konnte ich mir nicht verkeifen. Entschuldigung.

Gruß

Hans-Jürgen

[RalfPeter]

Hallo Hans-Jürgen,

Nene, war zwar zu Tschernobyl's Zeiten schon auf der Welt, habe aber nicht so viele Pilze gegessen.
Habe mir für Fahrten im Sommer einen (zwei) Schuberth J1 zugelegt. 2 Personen (=Fahrer und Sozia) mit je 1 Kopf und je 2 Helmen = 4 Helme!

Grüße
Ralf

[Q-Jaeger]

Hallo Ralfpeter,
war Heute bei meinem Händler wegen den Interphon BT Geräten.
Es war ein Gerät nicht in Ordnung, er hat es getauscht und siehe da es Funktioniert alles bestens. Auch die Bedienung ist einfach Anstellen und man kann sich Unterhalten.

[RalfPeter]

Hallo Reinhold,
Dann viel Spaß damit. Und lass Dich nicht ablenken!
Wenn Du nach Verbindungsaufbau einmal den Knopf drückst (1mal Piepsen), dann wird die Verbindung getrennt und mit dem angebauten Navi (sofern verhanden) hergestellt. Beim Zumo kannst Du dann statt Quatschen Musik hören :-)
Grüße
Ralf

[Gremlin]

Hallo!

Auch wenn schon einen Monat Ruhe ist, hier meine Erfahrungen.

Cardo Scala Rider Q2

Hauptentscheidungsgründe:
- universell Verwendbar, nicht helmgebunden, nicht fest verbaut
- drahtlos
- koppelbar mit Telefon und/oder Navi

Helmunabhängig MUSS sein. Wenn der Helm von X nicht auf meinen Kopf passt nutzt aller eingebauter Mist nix.
Das Q2 passt auf relativ viele Helme, und vor allem auf unsere. Vorsicht, es gibt Probleme bei Klapphelmen. Da kann dann der Mikrofonhals zu kurz sein. Es gibt aber Grundträger mit längerem Hals oder Mikro am Kabel.
Und dann gibts da ja noch extra zick...anspruchsvolle Helmträger, die einem "modernen" Helm nix abgewinnen können.
Auch will SIE nicht mit dem Helmset rumfahren wenn sie es nicht braucht. Also wirds am WE vor der Tour reingemacht und danach raus. Dauert an ihrem Helm wirklich nur 5 Minuten. Prima!

Drahtlos muss sein. Irgendwann vergisst man das Kabel. Garantiert.
Ausserdem fährt Frau sich oft selbst. Funklösung mag ich nicht, da hört jede Mami innerorts mit und jeder Depp kann stören. Und hintereinander sitzend 3km weit ins Land brüllen? Ausserdem finde ich PTT am Bike irgendwie doof und VOX bei den PMR ist nicht wirklich gut.

Und dann war da noch das Telefon. Ok, braucht man nicht wirklich. Aber hin und wieder klingelts doch beim Fahren. Wenn mans hört hat man Glück und hält irgendwann an. Wenn mans nicht hört stellt man Zuhause fest, dass man DEN einen Anruf verpasst hat. (Maschine ist abholbereit, Sitzbank ist fertig, Hier ist Oma, ich hab Braten übrig...).

Praxis:
Einbau kommt auf den Helm an. In meinen musste ich die Klettpads reinpappen, in die anderen Helme kann man die Lautsprecher wunderbar in Vertiefungen schieben. Anbringen des Grundhalters ist kein Problem. Ich habs dauerhaft drin.

Die Bedienung ist für mich kein Problem. Ganz grosse Taste für Ein/Aus/Telefon, eine kleine (deurlich fühlbar abgesetzt) für Dauerverbindung/Radio. Hinten oben und unten Lautstärke. Jeder Druck wird akustisch quittiert. Ich komme damit perfekt klar. Die Radiobedienung ist etwas komplex, aber logisch. Senderspeicher für 6 Sender, damit klappts dann auch.

Die Verständigung ist hervorragend. Mehrere Anrufer konnten nicht glauben, dass ich grad aufm Bock sitze. Selbiges beim Intercombetrieb. Einfach super verständlich und minimal Nebengeräusche.
Das Set passt die Lautstärke der Umgebung an, so dass man Überland alles versteht ohne im Ort vor Schreck vom Bock zu fallen. Die VOX Funktion funktioniert sehr gut und passt sich ebenfalls an. Sehr positiv: eine Verbindung kann auch per Knopfdruck hergestellt werden und diese bleibt dann aktiv, auch wenn nicht gesprochen wird. Das ist Innerorts sehr hilfreich und behebt einen sytembedingten Nachteil. Der Aufbau einer BT-Verbindung dauert so etwa 3-5 Sekunden, das ist kurz vor der möglicherweisen wichtigen Kreuzung doof. Also Dauerbetrieb. VOX schaltet nach 30 Sek. stumm wieder ab.

Telefonieren klappt hervorragend. Rufannahme per VOX oder Taste. Anrufen geht auch wenn das Telefon Voicedial unterstützt.
Das Navi lässt sich natürlich auch mit dem Set koppeln und schon ist der Befehlston im Helm.

Nicht überzeugend ist der eingebaute Radio. Klingt naturgemäß blechern, hat aber vor allem einen miesen Empfang. Ist mir aber egal, ich höre keine Musik beim Fahren. Nicht mal im Auto.
Wers braucht bekommt Grundträger mit Klinkeneingang für MP3 Player. Man munkelt ja, die Geräusche einer BMW solle man am besten mit Musik kaschieren, aber ich höre dann lieber das Knirsch, Heul, Klonk, Rassel....

Die Reichweite ist BlueTooth typisch. 300 bis 500m bei freier Sicht. Das reicht völlig wenn man zu Zweit unterwegs ist.

Akkulaufzeit kann ich nicht sagen. Untertags wars noch nie leer. Wir sind keine Labertaschen, Dauerbabbel auf dem Motorrad mögen wir beide nicht. 4 Tage hintereinander ohne Aufladen sind so jedenfalls kein Problem. Ohne Radiobetrieb versteht sich. Sie will nämlich auch keine Gedüdel im Helm haben ;-)

Regenfest soll es sein, ich hatte noch nicht das Vergnügen. Laut einigen Berichten ist es aber wirklich wasserfest.

Eine Sache stört mich etwas: der Grundträger verbleibt am Helm, das eigentliche Gerät ist abnehmbar. Der Träger ist natürlich von unten her am Helm festgemacht, daher muss man aufpassen wo man den Helm hinlegt. Ausserdem stehen die vier Kontaktfedern dann relativ ungeschützt im Freien rum. Etwas achtgeben ist angesagt.

Das Set hat sich bis jetzt hervorragend bewährt, egal ob auf einer oder mit zwei Maschinen.

Und jetzt brauch ich erst mal Kaffee...

CU Ralf

[Brummer Klaus]

Hallo Ralf,
kann Deine Erfahrungen nur bestätigen. Habe auch das Scala Rider Q2 und wir sind sehr zufrieden.
Zwei kleinere Nachteile hab auch ich festgestellt. Wie Du schon geschrieben hast, beim Ablegen des Helmes stört der Anbausatz und es wäre schöner, wenn der Mikrofonhals abschraubbar wäre. Wenn man alleine fährt, ggf. nur mit Navi, hat man immer das Mikrofon vor dem Mund.
Ist aber kein wirkliches Problem, das Gerät ist schon sehr gut.

[Gremlin]

Hallo!

Wenn man alleine fährt, ggf. nur mit Navi, hat man immer das Mikrofon vor dem Mund.

Ich kann meins so wegbiegen, dass es nirgends stört.
Und da ich eh immer das Telefon einstecken habe...

CU Ralf

[RalfPeter]

Hallo,

Nur eine Information am Rande für diejenigen die noch nach einer Lösung suchen. Ein Verbindungskabel vom Kinnteil zu den Lautsprechern war defekt. Also habe ich mich an die Firma gewandt, die mir das InterPhone-BT-Set in 2007 eingebaut hat. Was soll ich sagen, die Antwort war: bitte einschicken, wird gegen Rückporto repariert.

Das nenne ich echten Service. Heute kam der Helm perfekt verpackt zurück. Kabel getauscht, zusätzliche Zugenlastung eingesetzt. Ich bin mehr als zufrieden.

Grüße
RalfPeter

[Q-Jaeger]

Hallo Freund,
wünsche alle ein Frohes und Gesundes neues Jahr.

Ich habe da mal eine Frage?
Hat jemand das Scala Rider G4!!!!!!!

Es wird von einer Distanz von 1600m geworben und in der Motorrad und Reisen steht im Test das nur etwa 600m erreicht wurden.

Wir haben das Interfon F3 und die Entferung ist uns zu kurz (etwa 200m) bei 500m in der Beschreibung.

[MtB]

Moin R&M, mein Kumpel und ich haben uns Anfang 2010 diese Geräte angeschafft. Unsere erste Erfahrung solcher Art - also keine Vergleichmöglichkeit. "Getestet" dann im Flachland auf dem Weg in den Harz, im selbigen und dann in den Dolomiten und Umgebung. Unseren Eindruck in die von Dir geschriebenen Entfernungsangaben umzusetzen fällt mir schwer. Aber im Flachland konnten wir uns teilweise kaum gegenseitig sehen und doch deutlich mieinander sprechen - nicht wie ein Telefonat - aber ähnlich. Mal jetzt geschätzt mehr als 500 Meter, vielleicht knappe 1000 - aber bestimmt nicht mehr. Dann waren aber gute Bedingungen vorhanden, denn unserer Meinung stören moderne Autos, die zwischen einem fahren. Das hörten wir manchmal in den Bergen bei erheblich kürzeren Distanzen, da stört plötzlich etwas den Empfang und die Verbindung brach auch manchmal ab und blieb auch für Minuten weg. Wie geschrieben aber nur manchmal, denn die meiste Zeit in den Bergen konnten wir ausreichend gut sprechen, auch um Kurven um Felsen herum, aber eher im geschätzten Bereich von 200 - 500 Meter. Unabhängig von den geschriebenen Metern bleibt für uns aber der Schluß, das wir sehr zufrieden waren mit den Geräten. Einen ganzen "Fahrtag" gequatscht - und das nicht wenig - Accus o.k., was wollten wir mehr.
Wer mehr wissen möchte kann mich anrufen, Nummer per PM.
Gruß
Matthias