Motor geht während der Fahrt aus

[BvzM]

Hallo an Euch Experten,
jetzt hat es mich auch erwischt. Gestern war ich auf der A5 / A8 unterwegs.
In Karlsruhe erwischte mich ein Unwetter mit Starkregen, Graupel und Hagel.
Bei Pforzheim in der Baustelle ging die Batterieleuchte an, Motor nahm kein
Gas mehr an. Ich habe die Kupplung gezogen und an einer Einfahrt in die
Baustelle angehalten. Motor war aus und sprang auch nicht mehr an. Mit
ADAC zur Werkstatt, und heute mit dem Hänger das Möpp geholt. Die
Batterieleuchte brennt sobald die Zündung an ist. Anlasser dreht den
Motor durch. Was nun, vielleicht habt ihr ja ein paar Ideen.

[Dada]

Hi
Dreht der Motor normal durch oder schwach und 1 mal?
Würde sagen Batterien zu schwach.
Mfg Daniel dada

[einfachandreas]

Auf den ersten Blick würde ich den Hallgeber in Betracht ziehen. Auf den zweiten Blick auf einen gerissenen oder abgesprungenen Rippenriemen. Wobei ich den Hallgeber als erstes in Betracht ziehe, Stichpunkt Starkregen, Graupel und Hagel.

[BvzM]

Hi
Dreht der Motor normal durch oder schwach und 1 mal?
Würde sagen Batterien zu schwach.
Mfg Daniel dada

Der Anlasser dreht den Motor völlig normal durch und orgelt.
Die Batterie ist nicht das Problem.
Ich habe auch auf den Riemen bzw. Hallgeber getippt.
Ich fahre morgen das Möpp mal in die freie Werkstatt.
Dann wird alles wieder gut, hoffe ich.

[Hamborner]

Ich weiß das ist jetzt doof aber haste noch Sprit im Tank?

[Olaf]

Im fahren bei Regen ausgegangen....

Erste Vermutung wäre Hallgeber.
Die beenden Ihren Dienst häufig bei hoher Luftfeuchtigkeit.

[Dada]

Hi
Dreht der Motor normal durch oder schwach und 1 mal?
Würde sagen Batterien zu schwach.
Mfg Daniel dada

Der Anlasser dreht den Motor völlig normal durch und orgelt.
Die Batterie ist nicht das Problem.
Ich habe auch auf den Riemen bzw. Hallgeber getippt.
Ich fahre morgen das Möpp mal in die freie Werkstatt.
Dann wird alles wieder gut, hoffe ich.

Hi dan würde ich auf 75% halgeber gehen. Den Riemen denk ich er weniger.


Mfg Daniel dada

[Colonel]

Hallo Botho,

bei mir war es bei diesen Symptomen einmal das Relais, RT ging auf der Autobahn plötzlich aus, Batterie war voll, Anlasser startet,
keine Anspringen, da daran die Benzinpumpe hängt. Das mit den Relais kannst du gut selbst prüfen.

Ein anderes mal ist der Schlauch im Tank vom alten Benzinfilter abgerutscht und so kam halt kein Sprit mehr an. Das passiert auch,
wenn die Benzinpumpe hinüber ist. So eine habe ich noch, gut gebraucht, hier liegen.
Das merkt man, wenn man die Einspritzdüsen rausnimmt und startet, dann sollte ein Sprühneben rauskommen.

Auch mal die Zündkerzen rausnehmen und starten, ob da der Zündfunke kommt. !!! Nicht beides gleichzeitig

Wenn es der Riemen ist, da läuft die Kiste aber noch ein paar km ...

Beim Hallgeber kann es sein, das sie plötzlich wieder startet.

Glück auf

[BvzM]

Hallo an Euch, Möpp ist in der Werkstatt, mal sehen was die finden, kann aber etwas dauern, weil die auch ohne mich genug Arbeit haben.

[BvzM]

Leider noch nichts neues von meinem Reisedampfer